Popularita a dostupnost bezpilotních leteckých vozidel (UAV) prospěla mnoha průmyslovým odvětvím snížením nákladů a zvýšením bezpečnosti personálu. Ale co vědecká komunita? Stovky, ne -li tisíce, nezávislých vědců a univerzit po celém světě používají tyto UAV k provádění složitých vědeckých experimentů novými způsoby.
Máme sklon se zaměřit na průmyslové a komerční aplikace UAV, ale čistá věda také těží z dostupnosti a dostupnosti letectví, pokud jsou rozpočty těsné a je čas na dokončení experimentů.
Například několik polských vědců spolupracovalo na komplexní studii pobřežní eroze pomocí několika nových technologií, jako je vzdušná Lidar a bathymetrie.
Pawel Tysiac and Rafal Ossowski of the Faculty of Civil and Environmental Engineering at the Gdansk University of Technology, in collaboration with Lukasz Janowski of the Maritime Academy of the Maritime University of Gdynia and Damian Moskalewicz of the Department of Geomorphology and Quaternary Geology at the Faculty of Oceanography and Geography of the University of Gdansk, have culminated V komplexní studii o erozi části polského pobřeží (konkrétněji o 1 kilometrové úsek jižního Baltského moře).
Příspěvek má název „Posouzení degradace pobřežních útesů pomocí dat dronů a ortofoto a bathymetrický lidar v motoru Google Earth“. Byl publikován ve vědeckých zprávách, leden 2025 a je příkladem použití nových technologií ke sběru dat, která jsou rozhodující pro pochopení způsobů, jak příroda mění geografii.
Měli jsme příležitost mluvit s Pawel Tysiac, jedním z autorů studie, abychom lépe porozuměli dopadu dronů a Lidaru na jejich projekt.
„Tradiční metody monitorování eroze útesu obvykle vyžadují práci s náročnou prací a složité výpočty distribuce prostorových bodů pomocí tradičních technik průzkumu půdy,“ řekl Pawel. „Naproti tomu nedávný pokrok v dálkovém průzkumu a strojovém učení nabízí nové metody pro hodnocení degradace útesů s větší účinností a přesností.“
Pozornost pobřeží přitahovala pozornost vlád a vědců po celém světě, jak se zvyšuje počet přírodních katastrof a každá katastrofa způsobuje stále více a větší škody na populacích a geografickém prostředí.
„V tomto článku používáme termín„ degradace blafů “široce. Definujeme jej jako celkový konečný dopad změn v erozivních pobřežních útesech způsobených řadou faktorů a procesů, včetně složitých litologických a hydrogeologických prostředí, jako je dopady, jako jsou dopady, jako jsou dopady, jako jsou dopady, jako jsou dopady, jako jsou dopady, jako jsou dopady, jako jsou dopady, jako jsou dopady, jako jsou dopady, jako jsou dopady, jako jsou dopady, jako jsou dopady, jako jsou dopady. trosky, "řekl Pawel. „Na základě toho je klíčovým předpokladem této studie to, že spektrum elektromagnetické vlny se liší v oblastech postižených degradací. V případě pobřežních útesů mohou změny v agregaci materiálu, vegetace a další faktory vést k významným rozdílům.“
Dnes je dálkové snímání standardní metodou pro monitorování pobřežního prostředí. Využitím různých typů obrázků a dat shromážděných ze satelitů, vzdušných platforem a pozemních senzorů mohou vědci získat podrobné a aktuální prostorové informace o pobřežních oblastech. Snímky snímků včasného rozlišení umožňují pozorování změn v morfologii pobřeží v průběhu času a pomáhají identifikovat oblasti nejvíce postižené přírodními katastrofami. V tomto případě autoři použili leteckou fotografii, která poskytuje obrázky s vysokým rozlišením užitečné pro podrobné srovnání před a po porovnání. Na obrázcích je však problém různých časů osvětlení, což vede ke zpracování různých objektů. Pokud jde o fotogrametrii, je třeba lety provádět za podobných podmínek, ale v tomto ohledu stále existují problémy se sezónními změnami.
„Rozhodli jsme se použít Lidar jako alternativu k řešení měnících se podmínek osvětlení,“ říká Pawel. „Data LiDAR jsou nezbytná pro měření pobřežních topografických změn s vysokou přesností, které pomáhají filtrovat data z vegetace nebo izolovaných bodů. Nejdůležitějším produktem LiDAR je model digitálního výšky (DEM), který se používá k vytvoření 3D reprezentace pobřežní krajiny.
Problém se vyskytl, protože složka pobřežní degradace, ke které dochází, hraje významnou roli při způsobu, že tento jev nastane, proto rozhodnutí použít LiDAR jako bathymetrický nástroj.
Pawel řekl: „Výsledky studie nám poskytují nahlédnutí do toho, jak pobřežní útesy reagují na současnou a budoucí změnu klimatu, zejména zvyšování hladiny moře a zvýšenou bouřkovou aktivitu.“ „Posílení tradičních geotechnických průzkumů využitím navrhovaných technologií pro pokročilé dálkové průzkumy, jako je použití dronů a vzdušných průzkumů, poskytuje model pro další oblasti, kterým čelí podobné výzvy. V poznatcích z této studie mohou být uloženy nejen v oblasti pobřežního managementu, ale také v jiných regionech s podmínkami efektivního řízení. představoval pobřežní erozí a nestabilitou. “
Kombinací sběru leteckých a námořních informací z autonomních vozidel byla tato skupina vědců schopna zlepšit kvalitu údajů, přesnost závěrů a přiměřenost opatření přijetí ke zmírnění poškození geografie a obyvatel postižených oblastí.
Čas příspěvku: únor-12-2025