Jak stabilně ovládat dron v zimě nebo chladném počasí? A jaké jsou tipy pro ovládání dronu v zimě?
V první řadě se při zimním létání obvykle vyskytují následující čtyři problémy:
1) Snížená aktivita baterie a kratší doba letu;
2) Snížený pocit kontroly u letců;
3) Elektronika řízení letu pracuje abnormálně;
4) Plastové části rámu křehnou a ztrácejí na pevnosti.
Následující bude podrobně vysvětleno:
1. Snížená aktivita baterie a kratší doba letu
- Nízká teplota výrazně sníží vybíjecí výkon baterie, poté je třeba zvýšit napětí alarmu a okamžitě vypnout zvuk alarmu.
- Baterie musí být před vzletem izolována, aby se zajistilo, že je v teplém prostředí, a během vzletu je třeba ji rychle nainstalovat.
- Při letu za nízkých teplot se snažte zkrátit dobu provozu na polovinu normální teploty, abyste zajistili bezpečný let.
Často kladené otázky:
1) Teplota při používání baterie?
Doporučená provozní teplota je nad 20 °C a pod 40 °C. V extrémních případech je nutné zajistit, aby se baterie používala při teplotě nad 5 °C, jinak bude ovlivněna její životnost a hrozí velké bezpečnostní riziko.
2) Jak se zahřát?
-Ve vytápěné místnosti může teplota baterie dosáhnout pokojové teploty (5 °C–20 °C)
- Bez zahřívání počkejte, až teplota baterie stoupne nad 5 stupňů (abyste zabránili provozu, neinstalujte vrtule uvnitř).
- Zapněte klimatizaci v autě, aby se teplota baterie zvýšila na více než 5 °C, nejlépe na 20 °C.
3) Další záležitosti, které vyžadují pozornost?
- Teplota baterie musí být před odemčením motoru vyšší než 5 °C, nejlépe 20 °C. Jakmile teplota baterie dosáhne normy, je nutné okamžitě letět, nesmí být v klidu.
- Největším bezpečnostním rizikem zimního létání je samotný pilot. Rizikové lety a lety s nízkou kapacitou baterie jsou velmi nebezpečné. Před každým vzletem se ujistěte, že je baterie plně nabitá.
4) Bude doba letu v zimě kratší než v jiných ročních obdobích?
Čas se zkrátí přibližně o 40 %. Proto se doporučuje vrátit se k přistání, když je úroveň nabití baterie 60 %. Čím více energie vám zbývá, tím bezpečnější to bude.
5) Jak skladovat baterii v zimě?
Izolovaný, suchý skladovací prostor.
6) Existují nějaká opatření pro nabíjení v zimě?
V zimě nabíjejte nejlépe při teplotě okolo 20 °C. Nenabíjejte baterii při nízkých teplotách.
2. Snížený pocit kontroly u letců
Používejte speciální rukavice, abyste snížili dopad nízkých teplot na obratnost prstů.
3. Elektronika řízení letu pracuje abnormálně.
Řízení letu je jádrem řízení dronu, dron je třeba před vzletem při nízkých teplotách předehřát, podobně jako metoda předehřívání baterie.
4. Plastové části rámu křehnou a ztrácejí na pevnosti.
Plastové díly v důsledku nízké teploty zeslábnou a v prostředí s nízkými teplotami nebudou moci provádět velké manévry.
Přistání musí být plynulé, aby se minimalizoval náraz.
Shrnutí:
-Před vzletem:předehřejte na více než 5 °C, nejlépe 20 °C.
-Za letu:Nepoužívejte velké manévry s nastavením výšky letu, ovládejte dobu letu a ujistěte se, že je baterie před vzletem nabitá na 100 % a před přistáním na 50 %.
-Po přistání:Dron odvlhčujte a udržujte v dobrém stavu, skladujte jej v suchém a izolovaném prostředí a nenabíjejte jej při nízkých teplotách.
Čas zveřejnění: 21. února 2023