více-RotorDrones: jednoduchá obsluha, relativně nízká celková hmotnost a mohou se vznášet v pevném bodě
Vícerotorové jsou vhodné pro maloplošné aplikace jako napřletecké snímkování, monitorování životního prostředí, průzkum, architektonické modelování a přeprava speciálních objektů.
Vícerotorový UAV se vyznačuje schopností vznášet se, vertikálním zvedáním a spouštěním požadavků na místo vzletu, ale nižší rychlostí, krátkou výdrží, takže v mnoha složitých prostředích není rozsah oblasti vhodný spíše pro, jako například:letecké snímkování, sledování, průzkum, modelování budova tak dále.
Drony spotřebitelské třídy jsou všechny rotorové drony. Obvykle drony s rotačním křídlem mají dosah kolem 20 minut a nosnost v podstatě mikrokamera.
Průmyslové UAV s rotačním křídlem, některé z nejvyšších zatížení v 7 kg, výdrž může dosáhnout 40 minut ve srovnání s běžným rotačním křídlem pro spotřebitele, také výrazně zvyšuje provozní efektivitu a přizpůsobivost v městských oblastech, těžbě, katastrofě havarijní a další oblasti zapojené do mapování oblasti není velká má dobrý výkon.
Opraveno-WIngDrones: dlouhá výdrž, dobrá odolnost proti větru, široká střelecká plocha
Pevné křídlo je vhodné proletecký průzkum, plošný monitoring, potrubní hlídka, havarijní stav sdělenía tak dále.
Bezpilotní letouny s pevnými křídly jsou svým principem letu podobné letadlům a spoléhají na tah generovaný vrtulemi nebo turbínovými motory k pohonu letadla vpřed, přičemž hlavní vztlak pochází z relativního pohybu křídel do vzduchu. Proto UAV s pevným křídlem musí mít určitou relativní rychlost bez vzduchu, aby měl vztlak k letu.
Letecká vozidla s pevným křídlem se vyznačují vysokou rychlostí letu a velkou nosností. Bezpilotní letouny s pevným křídlem jsou obecně vybírány, když je potřeba dosah a nadmořská výška, jako napřmalovýšková fotogrammetrie, elektrická hlídka, monitoring dálnica tak dále.
Bezpečnost letu s dronem
Aby se dron „nerozfoukal“, ať už se jedná o vícerotorový nebo dron s pevnými křídly, měl by mít stabilní systém řízení letu, dokonalý nouzový systém, ale i návrh tras, auto- pilot a nebezpečnostní automatický návrat domů a další funkce. Samozřejmě je třeba pečlivě zvážit i letovou plochu, vystřelovací rám, pozemní stanici, bod výsadku padáku a dokonce i počasí.
Čas odeslání: 23. dubna 2024